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星期六是 WowWu 唯一不用上課的日子,

也是每個禮拜唯一一天可以整天陪伴小孩,甚至帶小孩出去玩的日子

今天(01/04)又是難得的好天氣,所以WowWu 帶著老婆和兩個孩子到重新開幕的新竹市立動物園玩

但 WowWu 基本上是個路癡,所以我一定要用導航才可以到達目的地

今天一樣沒有例外,出發前設好導航,按照導航的指示順利地開上高速公路。

然而因為 WowWu 鮮少開車到外地,所以原本要在新竹交流道下高速公路,

但因為不熟悉路況,即使有導航的輔助,當我注意到導航的提醒時,因為還在內側車道,來不及切換到外側車道

所以 WowWu 只好 "又" 再一次的錯過交流道一直開到頭份才下交流道調轉回頭

除了浪費精力外,還白白浪費了將近1個小時的時間


這樣的情形,其實應該不只發生在 WowWu 身上,很多開車的朋友應該也有類似的經驗

對路況的不熟悉,即使有導航的指引

聽到指引後才想到要切換車道,往往都是來不及

不是錯過交流道,就是化身馬路三寶,以螃蟹車橫行姿態強硬切換到外側車道

運氣好一點的順利下交流道,然後收罰單了事;運氣倒楣的就是害人害己,甚至賠上自己和他人的性命



一個開車經驗,和股市交易有什麼關聯呢?

WowWu 常會提醒群友:  請一定要有基本的操作概念(壓力支撐停損時機訊號當沖術進出場邏輯)

才不會接收到訊號時,因為來不及反應,而錯過最佳時機。

每日我分享的訊號和壓力,當我看到訊號然後再分享到群組裡,群友們看到訊息、然後吸收消化,然後判斷是否進場或出場,這個過程其實往往都經過大約2-3分鐘的時間

WowWu 的訊號就像導航提醒一樣,會在正確的方向給予提醒

但若駕駛(操作者)本人不熟悉基本的路況,往往就無法在適切的時機進出場

也因為今日的這個念頭,所以我再一次把訊號紀律當沖術的幾個基本進出場時機在這篇文章中做個整理,希望大家比較容易複習



一、進場時機:

1. 訊號紀律當沖術的最佳進場時機,是利用15分K抓買盤竭盡(如下列圖示)  (詳細文章請參閱 【買盤竭盡】大解密 (1/2)-01. 定義與判斷方式 與 【買盤竭盡】大解密 (2/2)-遇到假竭盡的回補時機)

*進場時機在逐筆交易後有修正,請參閱當沖五步驟的文章

15分K抓買盤竭盡,雖然不一定每天都有適合的標的可以操作;但是這是訊號紀律當沖術獲勝率最高的方法。 

figure-1

figure-2


figure-3

figure-4



二、出場時機:

1. 個股急殺回補一半(確保獲利)


2. 支撐處出量回補:

(1) 5分K布林軌道中軌(中軌出量可以留一張,用移動停利)

(2) 5分K布林軌道下軌(底部出量一定要全回補)


3. 停損回補:

(1) 壓力區以下進場:

當進場點是在壓力區(最高壓力以下),停損最高壓力 (如下圖)。

1/04 嘉晶

figure-5

*逐筆交易後因為操作方法的調整,停損點在出現壓力訊號的前高點


但若是連續大量出量急拉,就要立刻停損回補

因為出現這種狀況時,身為散戶的我們是無法判斷主力會拉到哪才停止,有時甚至直接拉到漲停

figure-6

figure-7


(2)壓力區以上進場

只要拉過今日前高點,就要立即回補 (如下列圖示)。

1/04 台表科

figure-8


1/04 國巨

figure-9

figure-10



以上為訊號紀律當沖術最基本的進出邏輯,請務必熟悉後再進場實戰;才不會收到訊號後,因為手忙腳亂而錯過了最佳時機。甚至就如橫行的螃蟹車一樣亂開亂撞。


另外,訊號紀律當沖術需搭配 WowWu 的選股一起操作,才容易有高勝率

除了每日選股外的其它的個股也可以用這套邏輯操作,但相對勝率就會下降

主要的原因是 WowWu 的選股是透過程式過濾,將個股的指標訊號籌碼型態壓力全部過濾一次,所以選出來的個股開高走低的機會比較大

個股 + 訊號 + 進出場邏輯 這三者合起來就是完整的訊號紀律當沖術


May the best of your todays be the worst of your tomorrows. May the road less paved be the road that you follow.---Have It All _ Jason Mraz

希望能夠活得一天比一天更加美滿;不要一味跟隨前人的腳步,而能闖出自己的一片天。

      ----------------WowWuLa----------------

Line ID: alvinwu1228



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