2351順德

今天很可惜量縮整理,不過股價仍有守在5日線上,投信籌碼也沒鬆動,持股續抱

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順德是9/17盤後文首次提到的股票,原本是9/16盤後文就要拿出來講(因為近期投信布局且帶量突破年線反壓)

不過上禮拜沒有針對順德做太多的介紹,這邊稍微做一點補充:

順德為導線架大廠,終端應用涵蓋:車用、工業、消費性電子等,導線架產品佔營收比重約82-83%,其餘為五金文具

主要客戶不乏國際知名大廠如:ST(意法半導體)、Infineon(英飛凌)、NXP(恩智浦)等IDM(整合元件製造廠)

其中車用導線架占比又高達30-35%,同時也是特斯拉(Tesla)供應鏈之一

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其實在2020投資地圖中我是有納入5285界霖的,看好的不外乎5G、電動車、工業4.0、節能家電等趨勢浪潮下

為了達到高功率密度與低功耗,將會帶動功率半導體(包括二極體、MOSFET、IGBT等等)需求

自然也需要更多的高階功率導線架,可惜今年上半年就碰到了疫情爆發,車市大衰退,這也一竿子打翻了一船人

不過電動車在特斯拉猛爆式的上漲,加上產能不斷開出,交車量持續優於預期,倒是讓整體車市有提前撥雲見日的感覺

電動車是大趨勢是大未來,這已經無庸置疑了,今年綠能跟儲能事業奮起,對整體電動車未來來說更是不可或缺的推動力

眾所皆知,雖然近幾年綠能大力發展,但目前我們仍諸多仰賴火力發電,下圖是未來電動車充電站的構想

上頭是滿布太陽能板,這些太陽能經過光電轉換後儲存起來後就能夠為電動車充電

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下圖則是整個智慧電網的概念,所謂的智慧電網,代表能夠彈性調節運用,例如在用電離峰及尖峰做出最適當的配電策略

智慧電網的推廣及普及速度,也攸關未來電動車在每個家庭的普及程度,試著去想像:若車子能在家裡充電

而且還是在夜深人靜的時候進行,隔天上班上課就能享有充滿電力的車子,電力還是來自白天透過太陽能儲存下來的電能

不用再額外耗費電力,這是多麼美好的生活畫面,這肯定會對購入電動車形成巨大的誘因

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國外汽車部落格 EV Sales Blog 報導, 2020 年 6 月電動汽車銷售數量為 229,894 輛

其中最暢銷的汽車是特斯拉 Tesla Model 3 ,全球銷售量超過 35,854 輛,市佔率達 15%

同時也是 6 月份全球市佔率最高的電動汽車,目前市場也預估2021年全球電動車銷售量將會突破300萬輛

雖然對比全球汽車年總銷售量9000餘萬來說,仍僅僅占比3%,代表電動車還有極其巨大的成長空間



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新到舊
林漢川

謝謝您無私分享!

09/29
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煙雨蕪蘅

超級棒的產業分析文章,感謝你!

09/23
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